Down the corporate ladder and up the yard ladder

Three years ago I was on the beautiful island of Rote, Indonesia, with my mate Furlong, a.k.a. Sasha Mandinga, discussing with some Aussie surfers the feasibility of flying to Australia to learn how to sail and get jobs as deckhands. We had been enjoying touring across Indonesia on our motorbikes but realized that such an archipelago could only really be conquered by boat (if at all possible, considering its 17,000 or so islands).

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Not long thereafter, Furlong died and I was left to decide whether I should go back to the office life I had known for almost ten years and found unfulfilling or actually try to learn to sail and pursue the idea of cruising. Clarity (and courage) came during a Vipassana meditation retreat in Bali and, determined, I quickly found an opportunity to enslave myself at a sailing school in Phuket, Thailand. During my first year there I worked in exchange for experience and qualifications, became a yachting instructor and participated in a couple of regattas.

Picture from MBS / Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek 2017

Tight rounding of the leward mark. Our team is flying the yellow spinnaker. Photo taken from SEA Yachting Magazine

Life in Phuket was awesome and the sailing, great, so I decided to stick around for another year, this time paid just enough to cover my rent, some beers and Thai lessons. Within that second year I was invited to help Captain Norm take his 49ft Bruce Roberts across the Indian Ocean, an experience that only confirmed I had been right in staying away from the suits and ties, for, as Yann Martel’s Piscine Molitor so rightly puts it, «I [had] nothing to say of my working life, except that a tie is a noose, and inverted though it is, it will hang a man nonetheless if he’s not careful.»

As I was reaching the end of my second year in Thailand I felt I was living the life of a retired expat, lacking in mental and physical challenges, spending too much time and money at the Ship Inn, the local pub, and decided to look for another crewing opportunity, hoping for a paid one. This time, Captain Craig distracted my search with a crazy proposal: to sail east from Sand Point, Alaska, along the Aleutian chain, in freezing temperatures and against the prevailing winds, to Russia’s westernmost frontier, Kamchatka, and then south following the Kurils, to Hokkaido, Japan.

I had already seen his plan on a crewing website and didn’t even consider it. There was a Hallberg Rassy making its way to Phuket which would then head to Sri Lanka, the Maldives, Chagos and around the Cape of Good Hope. It was not a paid gig, but the fact that I had all the appropriate clothing (shorts and flipflops) and that a 15-minute ride to the marina would lead me half way around the world had an enormous appeal. For the Bering Sea, on the other hand, I would be subject to constant shit weather, have to spend heaps on gear and flights and go through the hassle of applying for a Russian visa. Had it not been for Craig’s email, I’d be snorkeling in some tropical paradise right now.

But Craig planted a seed. He mentioned he was looking for someone who spoke Russian and was keen on climbing volcanoes, which was enough for me to give his plan a closer look. It took about a month for me to make up my mind. In the meantime, I quit my job, the Hallberg Rassy arrived in Phuket, I had some beers with her very friendly Danish skipper and was very tempted to leave for Sri Lanka. But the seed was sprouting. I believe what decided it was the advice of my friends Ana and Jose, regulars at the above-mentioned pub. They put it very simply: there will always be another opportunity to sail to Sri Lanka and so on, but maybe never another to explore the Aleutian Islands.

So I called the crazy Kiwi, told him I was in and asked him what gear I needed. Aside from the obvious, he suggested I get some snow shoes (which he had to explain are not the same as snow boots), a gas mask, an immersion suit, avalanche kit and a sleeping bag appropriate for freezing temperatures; suggestions which only confirmed how insane the plan was. I then spent over a month shopping, packing, processing my visa, studying the weather and currents and making my way to Sand Point. At the same, as if I could juggle more crazyness, my friend Daniel, one of the owners of the beautiful Casa Blat Ha in Holbox, called me to say he knew of a good, cheap yacht for sale that I should buy. And so I did.

The journey from Alaska to Hokkaido proved indeed to be a once-in-a-lifetime experience, rich with adrenaline, challenges, surprises and lessons. In this blog I’ve shared some of these adrenaline-laden and challenging moments; I’ve written about the beautiful people we met every step of the way and have posted some crappy pictures of the amazing scenery and wildlife we were fortunate to encounter. Below are some taken by the more talented photographer, Craig, whose blog you can visit here.

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Concerning the lessons learned, Craig was a great Captain in that he delegated many maintenance tasks and repairs to me; lessons which now give me the confidence, if not necessarily the skills, to take on the challenge of restoring the S/V «Rossa», a 33ft Bayliner Buccaneer, to its former glory. Following three great weeks in Japan, I went back to Phuket, packed whatever stuff I had left and flew home to Mexico, where, after months of thinking about this 1979 fiberglass yacht, I finally found her in a boatyard in Puerto Chiapas, close to the border with Guatemala.

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I’ve been here for almost two weeks, at first just staring at her, not knowing where to begin, then gradually tackling what I could manage, like organizing the tools left on board and buying what I felt was missing, then examining and mending her sails, and now I’ve moved on to what I am clueless about: plumbing and preparing the hull for a new paint job. Rossa’s previous owners were awesome in handling most of the woodwork the inside needs and still advise me when I get stuck. Youtube and Google haven’t been the great aids I had hope for, so I’m mostly learning from my mistakes, specially when fooling around with epoxy. Don’t expect the coming posts to teach how to restore your own boat.

Here’s a bit of what I’ve done so far:

Top 6 things to do between Phuket and Sand Point, Alaska

On the morning of thursday March 29th, while chilling in my hammock and enjoying the view over Koh Phi Phi and Koh Maithon, I received a formal invitation to visit Kamchatka -that territory only familiar to those who play Risk.

The following day, the first awesome thing I did was to visit the Consulate of the Russian Federation in Bangkok. When asked for plane tickets to support the visa application, I answered I would go by boat. As for hotel reservations, I explained I would sleep on the said boat. The russkis were not impressed, and so suggested I take a seat while they discussed my case. I spent the next hour and a half observing how people lost their nerves, grasping onto my optimism. Very insightful.

The second fun-filled activity involves shopping for and packing all kinds of random stuff, including a gas mask, plenty of long underwear, ski pants and a willy-warmer.

Third, get drunk on the free flow of micheladas and margaritas at El Mexicano, while enjoying some sublime chilaquiles and cochinita pibil.

Fourth and a definite must: walk along the Great Wall of China!

Fifth, visit to the Benaroya Hall in Seattle, home to Pearl Jam’s most beautiful concert, in a state only possible in Washington.

And sixth, briefly walk outside Anchorage Airport for a glimpse of the weather and topography that will accompany the S/Y ‘Whakaari’ and her crew accross the Bering Strait.

Sailing «Un Jour»

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Bali to Cocos Keeling

Having chosen to travel without a computer, I can’t really be bothered with using my phone to write a detailed post on the run to Cocos Keeling, a little atoll in the middle of the Indian Ocean. In the meantime, here is a visual appetizer.

Flying by Koh Yao Noi and Phang Nga Bay on the way from Phuket to Bali.

Painting of James Bond Island, Phuket, at Warung Sun Rice in Benoa Harbour. I take it as a good omen.

Ready to leave Bali again, 2 years after the roadtrip around Indonesia with Sacha Mandinga.

A hammock from Nuevo Durango, Quintana Roo, properly set up for some big game fishing.

Great weather and good winds cruising along towards Cocos Keeling

Fishing lines out. Great wind.

Passing Christmas Island on starboard.

After a couple of days of hardwork, I caught what I believe was a Barracuda Chevron, a.k.a. Wahoo, so a Rodrigan said.

Filets of H.M. the Wahoo seasoned in Montreal meat spices. It was also delicious as a ceviche.

End of a another day, start of another night shift from 7 to 11pm.

Cruising at 10.5kts, not bad for 25 tons of steel.

Arrival to Cocos Keeling after 8 days at sea.

The anchorage at Direction Island.

Some black tip sharks circling the boat. They made for great company while we scrubbed the hull.

Sunrise before raising the anchor and continuing towards Rodrigues, Mauritius.

Primer viaje como Capitán, ¿»cuota al Karma Police»?

Contrario a lo habitual en esta temporada de monzón, el primero de julio amaneció soleado y sin viento, con pronóstico de permanecer así por una semana. Había empacado ropa para cinco días, una hamaca, un par de libros, linterna, cosas de baño, una almohada de viaje, bastantes botanas y 18 cervezas. Antes de salir de casa tomé un café en el balcón, observando los algodones dispersos sobre un cielo azul claro, mientras repasaba la lista de madres que debía llevar para un viaje de cuatro días por la bahía de Phang Nga, haciéndola de Capitán e instructor de vela para una pareja de frenchies.

Antes de este viaje, sólo había estado al mando en una ocasión, cuando coincidió la visita de unos amigos con la necesidad de llevar un yate -el famoso Piccolo- a una marina al mero norte de la isla para hacerle unas reparaciones y pintarle el casco.

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El viaje fue fácil, no muy largo, con buena compañía y sólo implicó pasar una noche a bordo, así que el paseo que estaba a punto de emprender con los galos sería mi verdadero bautizo como Capitán y, no lo niego, estaba algo nervioso.

Jean Claude y Geraldine llegaron a la escuela a las 9am, cargando unas enormes maletas, una bolsa con tres paquetitos de arroz frito y otra con tres cervezas. Ni saucisson, ni paté, ni vinito, ni unos mentados cacahuates. Me pareció muy raro, dado que para mi todo el chiste de rentar un velero es ir cheleando y tragando mientras disfrutas del paseo, además de que los franceses suelen ser de buen diente. Ni hablar.

A las 10am salimos de la bahía de Ao Yon a bordo -nuevamente- de Piccolo. Esperaba poco viento, mucho calor y marea en contra la mayor parte del trayecto. No eran las condiciones ideales para un bautizo. Por otro lado, Jean Claude no tardó en hacer muecas de desprecio contra mi querido yate, que sin duda no es de lujo ni está en perfectas condiciones, pero que funciona muy bien y corresponde apropiadamente a lo que el cabrón había pagado. A las muecas le siguieron suspiros que hacen vibrar los labios como solo un francés sabe hacer, comentarios soberbios y un trato irrespetuoso hacia Geraldine, por no ser tan ducha como él a bordo de un barco. Tampoco ideal.

Desde los 13 años convivo con franceses, he vivido en Francia, estudiado en el sistema francés y trabajado para franceses, así que, lamentablemente, la actitud de Jean Claude no me sorprendió, pues aunque sé que no es bueno generalizar, es una actitud que considero común en ellos, en particular en los parisinos. Cuando conozco a uno que se aguanta su soberbia y comparaciones, que muestra un poco de joie de vivre y me ahorra su melancolía, suele nacer un fuerte lazo de amistad; lo que afortunadamente me ha sucedido con la mayoría de los que han compartido mi departamento en los últimos años, con todos mis antiguos jefes y colegas cercanos de CGG y con casi todos los franceses que conocí viajando por Indonesia.

Ahora iba a pasar 4 días con Jean Claude y su simpática, aunque oprimida, esposa, y me preocupaba no lograr que sus muecas y comentarios se me resbalen. Haría mi mejor esfuerzo, no por una propina, sino por la paz.

Tras siete horas de navegación, llegamos al fondeadero de Ao Po, una bahía pantanosa al noreste de Phuket, donde ellos se bajarían a pasar la noche en el Chandara Resort. Se acercaba la noche y yo sabía que en la oscuridad se me complicaría colgar la hamaca y preparar el barco para la noche. Ansioso por despacharlos y disfrutar del atardecer a bordo de Piccolo, ofrecí llevarlos al hotel inmediatamente y encargarme solo de empacar las velas y enrollar los cabos. Sonriente, Jean Claude contestó que era hora del apéritif y sacó las tres cervezas que él había comprado para el día. Creo que Geraldine notó mi ansiedad o lo desagradable que me estaba pareciendo su marido y sugirió apurarse con las cervezas, «no fueran a cerrarles la recepción.»

Luego de dejarlos en la playa, colgué mi hamaca, saqué una de las cervezas que me había comprado para el viaje, puse un CD de clases de tai en el estéreo y me acomodé a ver los últimos destellos de luz. Todo había vuelto a ser perfecto a bordo de mi barquito.

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Lamentablemente, el atardecer fue seguido de un ataque mortífero de mosquitos que obligó a refugiarme en la cabina, donde el calor es insoportable. Cansado, no tardé en caer dormido, un poco triste de no haber podido disfrutar más de mi hamaca y ligeramente frustrado de no haber retenido gran cosa de la clase de tai.

Al amanecer me eché un clavado, limpié el barco y esperé que dieran las 9am para recoger a Jean Claude y su esposa, que descubrí era en realidad alemana. Cuando pregunté cómo habían pasado la noche, Jean Claude se limitó a alzar los hombros y bajar la barbilla sin separar los labios (un poco como quien parece tener ganas de vomitar), mientras Geraldine expresaba que el hotel había estado muy bonito y le interesaba saber cómo me había ido a mí.

Sin mucho viento, combinando motor y vela, emprendimos hacia el Parque Nacional de Phang Nga, donde el paisaje es precioso, lleno de islas calizas que se elevan a veces cientos de metros sobre el nivel de mar, similar al que se observa en la bahía de Ha Long, Vietnam y en los fiordos de Lankawi, Malasia. Hasta Jean Claude parecía estar maravillado. Anclamos un rato en Koh Phanak para nadar y comer. Nuevamente, habían considerado apropiado arroz frito.

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Fue un viaje muy lento y un poco estresante, a pesar del increíble paisaje. En ocasiones solo teníamos 30 centímetros de agua bajo la quilla, tuvimos que esquivar redes de pesca a cada rato y, nuevamente, estábamos terminando el viaje poco antes del anochecer, lo que ahora no me gustaba porque desconocía el tipo de fondo que me esperaba para anclar. Después de dos intentos fallidos con el ancla, el barco parecía estar bien agarrado. Jean Claude había descubierto mi reserva de chelas y se disponía a servirse cuando Geraldine propuso tomar el apéro en el hotel. También ofreció su regadera y me invitó a cenar con ellos, idea que, a pesar de la semi-desagradable compañía, me pareció buena. Habíamos llegado a una pequeña bahía al noreste de Koh Yao Noi, un lugar paradisíaco, no por nada llamado Paradise Resort, que seguramente le había provocado un serio dolor de codo a Jean Claude. Su cuarto estaba precioso y el baño era al aire libre, con una increíble vista a la bahía y a unos arboles en los cuales estaban cotorreando unos tucanes. La cena fue tipo buffet, nada mala, tan buena como la de cualquier fonda o restauran tai. Satisfecho y cansado, me fui a caminar un poco por la playa, antes de regresar a gozar de la tranquilidad de la tarde en el barco.

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Esa noche no hubo un solo mosquito y pude dormir riquísimo en la hamaca hasta las 2-3 de la mañana, hora en la cual empezó a menearse demasiado el barco y tuve que pasar a dormir sobre la cubierta. Cuando amaneció, guardé la hamaca, preparé las velas y me eché un clavado. A las nueve fui por ellos y zarpamos hacia las islas que la tarde anterior había alcanzado a ver desde la playa.

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Aquel día tampoco hubo viento y Jean Claude pareció insinuar que era mi culpa. Paramos a comer en Koh Hong, una isla muy bonita que tiene una bahía escondida en su interior, a la que solo se puede acceder por una cueva cuando la marea esta baja. Geraldine sacó unos paquetitos de arroz frito que bajamos con el agua que yo había previsto para emergencias.

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De ahí, navegamos hasta el Glow Elixir Resort en el suroeste de Koh Yao Yai. Esta vez estaba nervioso por tener que anclar en un lugar sin abrigo del viento. Aunque en los tres días anteriores no habíamos tenido viento, ya me había acostumbrado a un clima impredecible y si por mala suerte se alzaba en la noche, corría el riesgo de ser arrastrado al arrecife que protegía la playa del hotel o, en el mejor de los casos, sufrir una noche muy movida. Llegamos con marea baja y era imposible dejarlos en la playa, así que tuve que llevarlos a un muelle ubicado a un kilómetro al norte de donde habíamos anclado. A unos 20 metros de llegar al muelle se acabó la gasolina del pinche dingui. Jean Claude, ya saben… oh là là, c’est pas possible! prrffff! Saqué los remos y en dos minutos ya me había librado de ellos. Al despedirme, les dije que al final del muelle encontrarían un taxi y que los vería a las 9am en la playa, habría marea alta y podría llegar hasta el hotel. Cargando mi vergüenza y sabiendo que si no me apuraba empezaría a sufrir la marea en contra, remé, remé y remé. Mientras remaba, noté que ellos caminaban por la playa, cargando sus maletas y una hielera. Ese Jean Claude, nuevamente distinguiéndose por su codera, había preferido caminar a pagar los 3-4 euros que le hubiera cobrado el taxi.

Lo primero que hice al llegar al barco fue echarme a nadar y, aprovechando que aún había un poquito de sol, fui a explorar el arrecife con un snorkel. El agua estaba un poco turbia, pero alcancé a apreciar decenas peces de distintos colores y un arrecife que sin duda se vería increíble en temporada seca. Colgué mi hamaca, me eché unas chelas y traté de aprender algo de tai mientras veía el sol desaparecer detrás de Phuket. ¡Cómo disfrutaba de mis tardes solitarias en el barco! La noche fue mucho más movida que las anteriores, pero las cervezas consiguieron que durmiera sin problemas toda la noche.

El último día tampoco tuve suerte con el viento ni, por supuesto, con la comida: otro jodido nasi goreng. Me urgía llegar a mi isla, despachar a estos güeyes e irme a cenar algo sabroso. Pero mi suerte, así como la de Odiseo cuando ya está llegando a Itaca, tenía otro plan. Al vernos amarrando en una de las boyas frente a la escuela, uno de los instructores de la escuela, siempre de las mejores intenciones, se apresuró por salir a ayudarnos a desembarcar. Mientras yo estaba en la cabina apagando los instrumentos, guardando las cartas de navegación y recogiendo la basura, Jean Claude le propuso echarse unas chelas en el barco, idea que encantó a mi colega y que me tuvo atorado en el barco otras dos horas, dado que me habían sobrado bastantes chelas. Después de todo, supuse que estaba pagando una cuota al Karma Police, aunque de una especie distinta a la que refiere Sacha Mandinga en su texto, Sicilia, cuota al Karma Police; quizás asociada a mi ligera tendencia a mentar madres sobre Paris y sus habitantes.

Como saben los budistas, la suerte cambia y si a veces te va mal, a veces te irá bien; todo es temporal, nada es permanente y así como no hay que aferrarse a lo malo, tampoco hay que aferrarse a lo bueno. Acabo de regresar de un viaje de dos días a Koh Yao Noi con dos clientes ejemplares, que además de simpáticos e interesantes, tuvieron la decencia de asegurar que hubiera buena comida a bordo, muchas chelas y chupes por la noche, cena y desayuno de campeones. El viento, además, sopló entre 15 y 25 nudos todo el tiempo, no nos llovió y no hubo broncas de gasolina.

El equipo de las malas decisiones

En México tengo un grupo de amigos que, entre otras cosas, se denominan «El equipo de las malas decisiones» y yo, igual que Sacha Mandinga, de vez en cuando, formo parte del mismo.

Para muestra un botón, o dos, o tres. Durante mi viaje he tomado 3 pésimas decisiones, aquí las relato.

La primera sucedió en Phuket. Después de 10 días consecutivos de lluvia, finalmente el cielo se aclaro y permitió que Andrei Rostislavovich y yo fuéramos a bucear en domingo. Sin embargo, como era sábado por la noche, yo quería salir de fiesta. Prometí que me la llevaría leve, cosa que no sucedió en absoluto. Pésima decisión número 1.

Al siguiente día teníamos que despertar bastante temprano para la buceada y yo estaba, no cruda, crudísima, probablemente creda. Así me fui.

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Para cuando llegamos a la primera isla, me preparé para saltar. Me seguía sintiendo fatal pero creí que en el momento en que me metiera al agua todo iba a estar bien. No fue así.

Lo hice pésimo, mi guía estaba preocupada, todos estaban preocupados, yo solo no podía encontrar mi flotabilidad, parecía una estúpida yendo muy arriba o muy abajo, el agua se me metía todo el tiempo a la mascara y yo gastaba más y más energía tratando de sacarla.

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Al final Andrei decidió tomarme de la mano para poder hacerlo mejor, la guía se sentía más tranquila con esa decisión.

Cuando salimos de la primera inmersión me sentía fatal con todos, me dolía muchísimo la cabeza y me juré que jamás, jamás, haría tal estupidez de nuevo.

Esta mala decisión hizo que me ganara un sobrenombre tai puesto por mi guía: «Miss Mao» que significa «Señorita borracha».

Lo bueno es que las siguientes dos inmersiones estuvieron muy bien y todo mejoro. No lo hagan! Es horrible!

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Mi segunda mala decisión sucedió en Laos. Decidí hacer un trekking que dos buenos amigos, Nico y Meli,  me recomendaron ampliamente: «The Gibbon Experience». Es un tour que se puede hacer en 2 días y una noche, haciendo trekking en la impresionante reserva natural de Bokeo, al norte de Laos. El tour incluye varias tirolesas enormes, la más larga de 750 metros, en donde te puedes maravillar al ver tantos arboles hermosos, y la estadía en una preciosa casa de árbol.

Pues bien, una vez más tenía que despertar muy temprano y estar en el punto de partida a las 8.00 am. Me levanté a las 7.40 am, el tiempo necesario para ducharme y llegar a tiempo, pero no para desayunar. No me importó, pensé que no estaría tan difícil. Pésima decisión número 2.

Comencé a caminar y de pronto se volvió súper cansado, todo cuesta arriba, comencé a sentirme horrible, todo me temblaba, las piernas las sentía de hule, nada de fuerza, sudando muchísimo y con dolor de cabeza. Tuve que parar 3 veces para recuperarme, los guías me decían que tomara mi tiempo. No lo podía creer. ¿Como se me ocurrió no desayunar? En la segunda parada unas chicas me dieron unas pastillas de azúcar, tomé mucha agua y me comí unas galletas. No fue suficiente, seguía pasándola fatal y me sentía muy estúpida.

Finalmente llego el momento del lunch, comí y me sentí mucho mejor. Pude continuar el camino por otro par de horas sin problemas.

Posteriormente comenzamos a usar las tirolesas. Fue impresionante, una de las cosas más bonitas que mis ojos han visto.

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Bokeo

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La vista desde la casa de árbol

Ufff… la última y tercera mala decisión me llena de vergüenza. Segura de que me bulearán por contar esto, he decidido aguantármelo y reírme de mi.

Bien, sucedió en Vang Vieng, Laos. Un pueblo que era altamente conocido por la cantidad de fiesta y drogas que corrían durante todo el día y toda la noche. A partir del 2012 y después de varios turistas muertos por excesos, el gobierno puso manos a la obra y, aunque sigue siendo el lugar de la fiesta, se dice que ya no es como antes.

La primera noche en Vang Vieng, en compañía de unos adorables holandeses en sus venti tantos, jugué varias veces un «drinking game» llamado «The bus». Después de beber varias Big BeerLao nos fuimos de fiesta al legendario Sakura Bar.

Ya tarde, decidí regresar al hostal. Me fui directo al sobre, sin pasar antes al baño. Mala, pésima decisión número 3.

Dormí, y ya saben, pasan esos sueños en donde imaginas que vas al baño y despiertas para ir, pero oh oh, si, es lo que imaginan, ¡me hice pipí en la cama!!!!! No lo podía creer, me regañe como media hora: ¡Pinche Ayeska! ¡No mames! ¡tienes 35 años! ¿como pasa esto? estas súper tonta, ¡tienes que ir al baño antes de acostarte! y ahora ¿qué hago con el colchón y todo? ok… primero lo primero, ir al baño, ducharme, limpiarme, cambiarme. Después, cambiar el colchón por el que esta arriba de la litera, nadie lo notará.

Estaba en shock, tanto que le escribí a mis amigos «Weyes! no saben lo que me pasó, mi peor pesadilla! me hice pipí en la cama!» A lo que muy comicamente contestaron con diversas historias sobre ellos haciéndose pipí «para alivianarme el mal viaje», cosa que funcionó.

En efecto, nadie se dio cuenta, ese día abandoné ese hostal y comenzó mi paranoia de despertarme incluso a las 3 am para ir al baño, solo por miedo a que me volviera a suceder. La paranoia duro unos 6 días más. No me vuelve a pasar.

Querido equipo de las malas decisiones, espero que después de esto tenga un lugar honorario y recurrente en tan prestigiado grupo. Por mi parte, espero ya no tomar más malas decisiones en lo que resta del viaje.